屯渓老街

黄山を観光したあと黄山市内に戻る。夕刻、屯渓老街を散策。宿泊ホテルからタクシーで１０分ほどの所にあった。

新安江ぞいの昔ながらの商店街だ。観光客で賑わっていた。

商店街の外れにある牌坊まで歩いた。牌坊は境界に設置されるもので、日本の鳥居はここから来ているのではないだろうか。

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黄山 猴子観海

昼食後、猴子観海へ。

猿が雲海を見詰める岩という意味だ。霧の流れが速く、景色は１０秒ぐらいしかもたなかった。

ここで黄山観光を終わった。帰りはロープウエイまで山越えで、長大な階段を歩く。これがきつく、脚が鉛のようになった。

黄山 水墨画の世界

落胆して、山のホテルで昼食をとる。

食べている間に霧が晴れだした。しかし、短時間である。極端に言えば、１０秒程度で見えたり見えなかったりする。

色彩がなく、水墨画の世界が出現した。

霧の黄山を歩く

霧の黄山を歩く。

遊歩道は整備されている。崖に取り付けたような個所もあり、晴れている日だったら、怖さを感じただろう。

黄山は入場制限があり、１日５万人が限度である。しかし、２万人になると、混雑で歩くのも容易ではなくなる。５万人というと、ラッシュ時の駅のようになるらしい。

黄山はなんといっても松である。風の影響で不思議な形をしている。

黄山 ロープウェイ

黄山の麓の駐車場に着く。麓は商業地区で土産物店、料理店、ホテルが多数建ち並ぶ。しかし、我々のツアーは一切立ち寄らなかった。

駐車場から、シャトルバスに乗換え、ロープウェイ近くまで行く。ロープウェイまで数分歩いた。

ロープウェイの乗り場前で担ぎ屋を見る。

山上のホテルまで荷物を運ぶ。黄山山上までは三ケ所からロープウェイ、ケーブルカーが通っている。なぜこれらを利用せず、人手に頼るのか、疑問が残る。標高差は５００メートルである。

相場は１キロ＝２元ということである。多い人で一日９０キロを運ぶという。１８０元である。日本円に換算すると３０００円前後。ワリに合わない。


ロープウェイのふもとから山を見ると、雲がかかっている。

黄山は晴天の日が少ない。年間５０日程度。あきらめムードになった。

ロープウェイ乗降場。霧で何も見えない。

黄山市 屯渓

黄山市の人口は１３０万人。広域である。私が宿泊したホテルは、黄山市の屯渓という場所で、黄山駅へは歩いて２０分ほどである。

屯渓地区の人口は１５万人ほど。

2018/11/17

ホテルから見た黄山市の光景である。

中国の他の大都市にくらべると、やや古めかしい。住民も垢抜けないところがある。

ホテル前。工事中で、夜まで工事音がうるさかった。黄葉は美しかったが、中国には紅葉がない。

超特大車が置いてあった。結婚式用の車である。

車両ナンバーは目出度い「８８８８８」である。車本体より、このナンバーの方が高いという。

中国 臨安ＰＡ

中国の黄山は、独特な山の景色で有名である。安徽省にある。もっとも旅行会社のパンフレットを見るまでは全然知らなかった。

黄山に行くには、杭州もしくは上海を経由する。上海からは、高速バスで６時間ほどだという。

私が参加したツアーは、杭州空港まで全日空機で飛び、杭州空港から黄山市までバスを利用した。もちろん、高速道を使った。

杭州は一大工業地帯である。全日空の直行便が運行されているのは、ビジネス客が多いからだろう。

杭州郊外は大きな工場が密集している。反対車線は、トラックの大渋滞だった。

１時間ほど走って、臨安ＰＡに着く。休憩である。

このトラックは何を運ぶのか？　現地ガイドの説明によれば、通販の運搬車ということである。中国は通販が急拡大してきたが、こういう大型トラックを利用するらしい。

臨安ＰＡからしばらくすると、山の中に入る。交通量は急減する。対向車がほとんどない。インフラは整備されたが利用されていない。

本年６回目の海外旅行

中国の黄山を旅行してきた。

現地での夕食の時、「海外旅行をよくなされるんですか」と訊かれた。

勘定すると、黄山旅行は今年６回目の海外旅行である。

そう答えると、「エ～ッ」と驚きの表情を浮かべた。

１年に６回の海外旅行は多いのか？

そういうことは、段々と考えなくなる。したいようにしているからだ。

「疲れませんか？」とも訊かれた。

疲れる。間違いなく、疲れる。旅行から戻ると、２日ぐらいは動けない。

海外旅行は、ずっとしていなかった。５年前にやめた。それを再開した理由はわからない。パスポートを見ているうちに海外旅行をしたくなったのだ。

一度気持ちが動くと、止まらない。高齢者病だと思う。止められなくなる。その結果が６度の海外旅行である。