横浜市都筑区 徳生公園

夕刻、徳生公園まで水鳥を見に出かける。徳生公園には池があり、水鳥が泳いでいるだろうと期待した。

徳生公園は、北山田駅とセンター北駅の中間にある。散歩道が整備されている。

水鳥が見えた。なぜか、見ていると飽きない。面白い。何を考えて動き回っているのだろうと想像すると飽きない。

金魚も泳いでいた。

段々と人混みが苦手になってきて、こういう自然の方が心が落ち着く。マンションを見ても、蜂の巣としか思えなくなっている。

池のまわりを歩く。

鶴が一匹いた。相方はどこにいるのだろう？

冬の風景は、自然の装飾を削ぎ落とす。裸形の風景を見ると、これが実相かと思う。生まれてからずっと､我々は各種の価値観を埋込まれ育つが、死に近づくと、それらの価値観が剥落してくる。人も社会も虚妄のように思えてくる。

タグ：徳生公園

東京都目黒区 自然教育園

東京都庭園美術館から、お隣の自然教育園へ向う。地図では、このあたりは緑一色で、自然教育園の中に庭園美術館があるように見えるが、入口は別々で両者は区分されている。

園内に入ると、森である。都区内にいるとは思えない。こういうところは他には明治神宮の森ぐらいだろうか。ここは公園ではなく、自然教育園である。正式には、国立科学博物館付属自然教育園という。敷地は約２０万平方メートルである。

もともとは豪族の館があったところで、その後、高松藩松平家の下屋敷、陸海軍の火薬庫、白金御料地と変遷し、一般の人は入ることが出来ず、自然がそのまま残った。１９４９年に国の天然記念物及び史跡に指定された。

ビューポイントの案内板がある。

紅葉の素晴らしいビューポイントがある。モミジが多く、紅葉は素晴らしそうだ。

ひょうたん池に到る。池の形がひょうたんに似ているからである。

水鳥が泳いでいた。

ひょうたん池の先に水生植物園がある。冬枯れの景色だった。少し前までは冬枯れの景色が好きだった。何もないのが清々しく気に入っていた。今は…寂しい。命が芽生える新緑の方が好きだ。

不思議な植物を見る。ヒメガマの穂である。ケバブのように見える。

再びひょうたん池に戻り、ベンチで休む。

水鳥を見る。水鳥が動いているのを見ると飽きない。何を考えて動いているのだろう、と思ってしまう。

タグ：自然教育園

東京都目黒区 東京都庭園美術館 日本庭園

東京都庭園美術館を訪れる。目黒駅から徒歩で７分ほど。首都高が隣を走っているので騒音があり、耳障りだ。

高齢になると突然、気が変わる。なぜか、緑が恋しくなった。人込みは避けたい。２月、遠方に出かけるには寒すぎる。近場の緑を求めた。

庭園美術館は、入園料が必要だ。庭園だけを見たかった。庭園のみだと１００円である。

奥に進むと、アール・デコ調の建物が見える。これが美術館である。旧朝香宮邸をそのまま利用したものだという。

美術館の手前に日本庭園入口がある。

庭園を入って右に芝生の広場がある。ここから美術館を見る。レストランがある。なかなかの評判のようだが、私はグルメでないので関心は薄い。

日本庭園は、標準的な池泉回遊式庭園だった。

冬枯れの景色もいいが、新緑のほうが見栄えがするだろう。紅葉の季節はもっとよさそうだ。

出口に戻る途中、広場があった。少し、休む。ここは桜である。桜の季節もよさそうだ。

タグ：東京都庭園美術館

年末の横浜駅へ

年末の横浜駅へ。

某信託銀行に用があったのですね。まだ引き出していない金があったので、解約する。あちこちの銀行に口座があると、相続の時に面倒だ。本来なら、一つにしたところだが、それは無理で、少額の口座は全部解約することで妥協する。あとは、相続人に任せるという諦めの心境である。

信託銀行の入口で､普通預金は２階ですと言われた。１階は信託関係の手続き、相談であるらしい。

２階とはいかめしい感じがする。整理券番号をもらい、椅子に座って待つ。といっても先客は２人しかいない。受付は二人で、一人はいかにもキャリア・ウーマンらしく見えた。もう一人は､普通。多分、派遣社員だろう。

銀行の受け付けは派遣社員が行っている。正社員ではない。いつ支店の統廃合があるか分らないから､正社員はおけない。銀行ばかりではなく、信用金庫でも同じだ。

解約はスンナリ終わる。少額だから、問題はない。多額だったら、身分証明とか使途をきかれるところだ。

銀行の外に出て、昔、来たことを思い出した。４０年ぐらい昔のことだ。当時も口座があった。信託銀行の利率が良かった。確か、ビッグだったと思う。５年で利息が５割近くだった。１００万円預けると、５年で１５０万ぐらいになった。今では信じられないことだが。

結局、その後金欠病になって、口座は解約してしまった。あの頃はピーピーしていた。今またピーピーになりそうだが、一回経験してしまうと、あんまり恐れることはなくなる。

金を貰って、横浜駅中央の通路に行く。ここにＶＩＥＷ　ＣＡＲＤのＡＴＭがある。クレジットの支払を済ませる。クレジットだって借金に変わりはない。借金を抱えたまま年を越したくない。

ＳＯＧＯへ行く。入口の２箇所に行列ができていた。クリスマスの買物だろう。単身の身には、クリスマスも正月も関係がない。単身者は、クリスマスや正月はイヤだ。

ＳＯＧＯにある紀伊国屋書店へ行く。書店の窓からみなとみらい方向を見ると、随分変ったなと思う。正面にＫアリーナができた。日産の本社もある。

紀伊国屋書店では､本を購入した。ヘッセとリルケである。学生時代に愛読したが、その後は忘れていた。どんな本を読んでいたのか、気になりだした。昔に回帰したくなった。そういう年齢なのだろう。もっともまともに読むかどうかはわからない。すぐ気が変る。

烏山線 滝駅

ゆっくりと龍門の滝、太平寺を見学したが、宇都宮方面行きの電車には、まだ時間があった。１７時７分の宝積寺駅行きである。１時間ほど、待つハメになった。最近はスケジュールを立てるわけではなく、行き当たりばったりで旅する。こういう待ちぼうけの時間が出来るのはやもうえない。

考えようによっては、これがひとり旅の良さである。旅行へ行って、思い出に残るのは電車待ち、バス待ちの時間の長さである。旅行会社のツアーは効率的だが、思い出に残るものが少ない。効率性と思い出は反比例するところがある。

１時間をどうすごすか。付近には休憩する場所がない。民芸館があるが、１６時で終わりである。

龍門の滝の前にベンチがある。ここでボンヤリと過ごした。ベンチに座っているうちに、自分がなぜここにいるのかという不思議な気持ちになった。なんで、こんなところへ､来たのだろうか？

１６時５０分頃に駅に向って歩く。途中、公園があった。葉がおちつくした樹木に目が行く。自分もこんなものかという感慨が起きる。

烏山線・滝駅。人がいたのには驚いた。

親子３人が一組と、あとはスカーフ姿の外国人女性。このあとにもう一人フィリピン系の女性がやってきた。

外国人労働者が、なぜここにいるのか。風俗系ではなく、普通の労働者である。勤務場所がここにあるのか。工場や店舗は見当たらない。あるとすれば、介護施設ぐらいだろう。

滝駅に来るまで、烏山線に乗っていて、途中、丘の上にマンションのような建物を見た。介護施設だろう。北関東には家賃が安く、介護保険は目一杯使うという施設が多い。

それを知ると、暗然たる気持ちになったものだ。高齢者には生きづらい時代になった。

タグ：滝駅

那須烏山市 太平寺

龍門の滝の近くに､太平寺がある。

由緒を知ると、ここは古刹である。坂上田村麻呂が千手観音を祀ったのが始まりとされる。その後、８４８年に慈覚大師が堂宇を建て、開創した。

その後、烏山城主の保護を受けて栄えた。

現在は…というと、かなり荒れている。天台宗の寺院だが、住職が常駐しているわけではない。

仁王門。

本堂。

川口松太郎の小説で有名な蛇姫様の墓がある。映画化もされているが、小説も映画も読んだことも見たこともない。

色褪せた奉納品が並んでいるのを見ると、何か、侘しい。

タグ：太平寺

那須烏山市 龍門の滝

宇都宮駅から烏山線に乗り、滝駅でおりる。滝駅は周辺に何もない駅である。「龍門の滝」は駅から徒歩で５分だった。

滝の高さは２０メートル、横幅は６５メートルである。結構な大きさで見応えがある。ただこの季節には観光客はほとんど見なかった。５人ぐらいしか姿を見なかった。うち二人は若い外国人で、こういう所まで外国人観光客が来るのかと思った。

この滝壺に龍が住むと恐れられていた。近くの太平寺の住職が祈り続けたところ、龍が現れたという。これが龍門の滝の由来である。

岩肌が荒っぽく、なにやら不気味な印象を与える。

周辺を歩いたが、桜の木が多く、桜の季節は面白そうだ。

タグ：龍門の滝

宇都宮ライトレール 飛山城跡駅

宇都宮ライトレールに乗車し、途中の飛山城跡駅でおりる。駅名に惹かれた。

鬼怒川の鉄橋を渡る。

渡ったところが飛山城跡駅である。鬼怒川を警固する城だったのだろう。

駅は少し高いところにある。

周辺は田畑で、空っ風が冷たい。指先が冷えてきた。長居は無用である。

鬼怒川方向の高架。

工業団地方向の高架。ここを見れば、普通の電車路線と変らない。宇都宮市内では路面電車だが、郊外に出ると、普通の電車である。

寒く、電車が来るのが待ち遠しかった。

電車の中。

タグ：宇都宮ライトレール　飛山城跡駅

宇都宮ライトレール

2023/12/17　宇都宮ライトレールに乗車する。

もともと烏山線に乗車するつもりだった。ところが、次の電車まで１時間半、待たなくてはいけない。烏山線は､時間によって２時間間隔になるときがある。

時間つぶしにライトレールに乗った。

乗車口は、宇都宮駅東口である。

車両は縦長である。普通の路面電車とどう違うのか。鬼怒川までは路面電車だが、鬼怒川を鉄橋で渡るのだから、路面電車とは云えない。宇都宮の東部にある工業団地まで接続する。もともとは、工業団地へいく朝のラッシュがひどすぎたから、ラッシュ緩和のために建設されたものだ。

日曜日で混雑していた。途中にショッピングモールがあり、その買い物客が多数いた。ちなみにショッピングモールまでの乗車賃は１５０円と格安になっている。

新綱島スクエア

新綱島スクエアがオープンしたという。見学に行ったね。

結論を言えば、新綱島駅は、まだ未完成。工事中の部分がある。最終的な完成は、いつのことだろう。

スクエアの入口。一風堂があり、行列していた。あとは､タリーズコーヒー。広くて落ち着ける雰囲気がある。狭いカフェは圧迫感があり、好きではない。

裏は、工事中。最終的にはどうなるのか。いくつかのバスの停留所が綱島駅からこちらへ移動すると思っている。綱島街道を利用するバス路線は、こちらの方が便利だ。

早渕川で見た初冬の風景。今年の紅葉は長持ちした。

タグ：新綱島スクエア