日本最西端の島・与那国島 東崎展望台

与那国空港を出発後、東崎（あがりざき）展望台へ向う。

日本最西端の島に来たのだから、最西端を見学すると期待したら、まず東に向った。こちらの方が空港に近い。

天気が良ければ西表島が見えるそうだが、あいにくの天気だった。岬になっていて見栄えがいい。

展望台の南側。

展望台の北側。

灯台。

灯台前の崖地。

前月(２０１８年３月）に天皇陛下（現在の上皇陛下）が与那国島を訪問された。通常、天皇陛下のご訪問は半年前に通知があるそうだが、与那国島の場合は３ヶ月前だったらしい。島は準備で大騒動になったらしい。

壊れて放置されていた風力発電機は撤去され、道路は磨かれピカピカにされた。この東崎展望台は馬の糞だらけだが、その時はどうしたのだろう？

私が行ったときは糞は復活？していて、糞をよけながら歩いた。

放牧されている馬の姿。

近くで見ると、毛並みが悪い。

牛が寝転んでいた。

タグ：東崎展望台

八重島諸島巡り 石垣空港～与那国空港

２０１８年４月１２日。石垣島・川平湾から石垣空港へ。

ここから日本最西端の地・与那国島へフライトする。

石垣空港。

離島間飛行なので、使用機種はダ・ハビランド社のＤＨＣ－８００だった。

与那国空港へ３０分ほど飛んだ。与那国空港到着。

日本最西端の地にやって来たという興奮があった。

離島間飛行は天気次第と言うこともあり、欠航の可能性もある。実際、帰りには悪天候で２時間ほど待たされた。

タグ：与那国空港

石垣島 川平湾

２０１８年４月１２日。日本最西端の島・与那国島へ行く日である。

午後の飛行便だったので、時間調整の意味もあって、川平湾に立ち寄る。石垣島観光というと、必ずここへ行く。グラスボートで珊瑚礁を眺める。

時間は短くて、２０分ほどで終わってしまう。同じ光景なのでこれぐらいでいい。

自由時間があったので展望台へ上がった。ここからの景色は美しい。

展望台近くに観音堂がある。神社とかお堂があるとお参りする。これは私の習慣である。しかし、先島諸島にどれだけ仏教や神社が浸透しているか、これは疑問が残る。

タグ：川平湾

竹富島 小中学校

サイクリングで店に戻ったものの、まだ時間が合ったので、付近を走る。

竹富島の小中学校があった。花で飾られ最も美しい学校のように思えた。竹富島の人口は約３５０人だから、生徒は何人いるのだろうか。

南の島は色が深い。魅せられる人が多いのは肯ける。

私が好きなのは、北海道と先島諸島（宮古島・石垣島）である。沖縄本島は時事的な問題もあり、行きたくない。

竹富港。石垣島が見える。６キロしか離れていない。橋を架けても良さそうだが話を聞かない。交通量が増えたら、竹富島の魅力が薄れるかもしれない。リゾートホテルの建設問題があったが反対運動で頓挫した。

竹富島 サイクリング続き

竹富島のサイクリング、浜辺から島の中央部へ。ゆっくりとサイクリングはできない。やはり、迷子になるのが恐かったからだ。集合時間に間に合わないと迷惑をかける。

亜熱帯の景色は独特で、とくに色が深い。緑も赤も鮮やかだ。これに比べると、関東の緑も花の色も色褪せて見える。これは実際に行ってみなければ分からない。

石垣島や西表島は亜熱帯だから暑いと思われがちだが、島なので風通しが良く、日差しは強いが高温にはならない。西表島は３３度以上にはならないと地元の人が言っていた。関東のヒートアイランドの暑苦しさはないわけだ。

水牛社を見て、きちんと戻ってきたことを確認する。集合時間にはまだ時間があった。

タグ：竹富島

竹富島 サイクリング

去年の写真を並べ替えようと思っているが、なかなか進行しない。モニターを見るのがツラくなっている。

２０１８年４月１１日。波照間島・与那国島ツアーで竹富島の水牛車観光をしたあとは自由時間だった。

店でレンタサイクルをかりて、竹富島の半分をまわった。南国らしい風景だ。

浜辺に出る。天気は悪かったが、海の色が違う。

コンドイ園地。

人が集まっている場所が合った。星砂浜である。

タグ：竹富島