新綱島駅

新綱島駅の工事を見る。工事期間は来年の２月２０日まで。

皮肉なことに通勤者は減っている。東急は来年の春に値上げ予定で、通勤者はコロナ前の７割程度と計算している。値上げしてもまだ赤字という話だ。新綱島の相鉄東急直結ラインの採算も厳しい。

横浜地下鉄のグリーンラインでも駅の拡張工事をしている。４両編成から６両編成に車両を増やすが、これも採算は厳しい。コロナ禍で変ってしまい、元には戻らない。しかし、なんとなく、元に戻ると思うのが普通の感情だろう。

鶴見川の土手から工事現場を見る。

高いクレーンがあるのは、高層マンションが建設されるからだ。

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