青春18切符の旅 飯田線へ 横浜~豊橋 [雑感]
青春18切符も残り2日分である。飯田線を豊橋駅から辰野駅まで完走することにした。
まず、豊橋駅まで行かなければならない。新幹線で行くことも考えたが、東海道線を乗り継いで豊橋駅まで行くのも面白そうだ。
横浜駅。
新しい駅ビルもほぼ形ができている。
”CIAL”に”NEWoMAN”、”TJOY”である。TJOYは聞いたことがない。東急は横浜駅の権利を売ってしまっているはずだが、Tと頭文字があるので東急系かもしれない。
””NEWoMAN”が問題で、新宿のバスターミナルが、これだったね。最初は、奇妙な気持ちがしたものだ。ニュウマンと読むらしいが、私は、”NEW oMAN”と読み違えた。エッ!「オマン」…。オマン→オマンCOと連想する。卑猥である。
今でも何故こんな名前をつけたのか、全然分からない。それが横浜駅にも進出する。どうなっていうるのか?
8時43分の快速アクティーで熱海へ。熱海着9時53分の筈だが、遅れた。乗り換えがやっとだった。
9時59分の静岡行きに乗る。静岡駅で浜松行きに乗換えることは可能だが、浜松行きは興津駅始発である。始発駅で乗る方が席の確保が万全だ。
同じことを考えている人が10人ぐらいいて、しかもみんなトイレを使うので、行列ができた。
興津着が10時59分で、浜松行きは11時4分始発だった。席には座れたが、車中が暑い。これには閉口する。電車内が混雑していた影響もある。
浜松駅着が12時32分。ここは長く感じた。
浜松駅からいよいよ豊橋駅へ。12時45分発で、豊橋駅到着が13時18分。横浜駅を出発してから4時間35分かかったことになる。
この間の電車は空いていた。地域によって混雑度に差がある。
豊橋駅で一服する。駅ナカにサンマルクカフェがあった。
豊橋駅からいよいよ目的の飯田線を目指す。
まず、豊橋駅まで行かなければならない。新幹線で行くことも考えたが、東海道線を乗り継いで豊橋駅まで行くのも面白そうだ。
横浜駅。
新しい駅ビルもほぼ形ができている。
”CIAL”に”NEWoMAN”、”TJOY”である。TJOYは聞いたことがない。東急は横浜駅の権利を売ってしまっているはずだが、Tと頭文字があるので東急系かもしれない。
””NEWoMAN”が問題で、新宿のバスターミナルが、これだったね。最初は、奇妙な気持ちがしたものだ。ニュウマンと読むらしいが、私は、”NEW oMAN”と読み違えた。エッ!「オマン」…。オマン→オマンCOと連想する。卑猥である。
今でも何故こんな名前をつけたのか、全然分からない。それが横浜駅にも進出する。どうなっていうるのか?
8時43分の快速アクティーで熱海へ。熱海着9時53分の筈だが、遅れた。乗り換えがやっとだった。
9時59分の静岡行きに乗る。静岡駅で浜松行きに乗換えることは可能だが、浜松行きは興津駅始発である。始発駅で乗る方が席の確保が万全だ。
同じことを考えている人が10人ぐらいいて、しかもみんなトイレを使うので、行列ができた。
興津着が10時59分で、浜松行きは11時4分始発だった。席には座れたが、車中が暑い。これには閉口する。電車内が混雑していた影響もある。
浜松駅着が12時32分。ここは長く感じた。
浜松駅からいよいよ豊橋駅へ。12時45分発で、豊橋駅到着が13時18分。横浜駅を出発してから4時間35分かかったことになる。
この間の電車は空いていた。地域によって混雑度に差がある。
豊橋駅で一服する。駅ナカにサンマルクカフェがあった。
豊橋駅からいよいよ目的の飯田線を目指す。
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